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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🏦(撰稿:湛林恒)

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    • 唐世先🥨LV3六年级
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      国台办回应黄仁勋涉台错误言论:希望他好好补补课⚴
      2024/07/02   来自张家港
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    • 💷从固翠LV3大学四年级
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      辽宁5年提升435万农村人口供水保障水平🥠
      2024/07/02   来自赤峰
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    • 钱宇波🕍LV1幼儿园
      4楼
      俄罗斯警告日本,并号称要恢复此前被禁止的中短程导弹生产👔
      2024/07/02   来自长春
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    • 耿苑月LV1大学三年级
      5楼
      【一级教授谈两会】加快形成新质生产力📭
      2024/07/02   来自凯里
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    • 霍彬巧✲➭LV1大学三年级
      6楼
      英国工党支持希音伦敦上市,拒绝打击其关税漏洞✗
      2024/07/02   来自七台河
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    • 许策军LV4大学四年级
      7楼
      你问我答看两会 | 政协会议为何比人大会议提前召开?| 政协会议为何比人大会议提前召开?🍇
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